2025.02.20 (周四）
随着飞机平稳降落在机场，时隔一年半时间，我又再次回到了智利南端Patagonia的重镇蓬塔。上一次是来参加极地游轮公司Antarctica21 的20年周庆，并登上麦哲伦探险号前往乌斯怀亚。这一次则是要飞过德雷克海峡，再次登上麦哲伦探险号畅游南极半岛。
蓬塔今天是晴天，最高温度是华式52度 (摄氏13度), 但一点都不觉得冷。在机场取了行李后，Antarctica21 的工作人员已经在大厅举着牌子等待了。牌子上居然还有每个人的名字。短短20分钟过后，一行人就来到入住的Hotel Cabo De Hornos.。办完入住手续，我又前往几个街区之外的Explorer House领取雪地靴，并把南极要穿的外衣和背包进行吸尘处理。
Explorer House是Antarctica21公司为客人专门建造的一个行前体验中心。一进大门，就陈列着极地探险用的冲锋艇。一楼是餐厅和图书室。二楼是酒吧和演讲厅。上次来的时候这里还没有完成室内装修，现在则已经完全投入运营了。
行前的准备大会是在二楼的演讲厅举行。之后所有人在酒吧稍稍休息后，就到一楼的餐厅就餐。期间，工作人员向大家报告了一个好消息额。明天早上南极天气一切正常。我们7点钟准时出发去机场，飞往南极！
2025.02.21 (周五）
早上5 点一刻，旅馆前台的叫醒服务把我从梦中唤醒。7 点钟，大家分乘两辆巴士前往机场。9 点钟包机准时起飞。短短2 个小时之后，我们终于踏上了南极的土地！
这还是我第一次从空中俯瞰南极。在降落的最后五分钟，乔治王岛的冰川，湖泊，科考站一一尽收眼底。下飞机后两辆巴士又把大家带到岸边。我们即将登上的麦哲伦探索号就在不远处等着我们的到来。
身后不远处可以看到世界上最南端的东正教堂。木制结构，位于俄罗斯科考站附近，是上世纪九十年代中期建成。为了对我们的到来表示欢迎，七八只金图企鹅在岸边不远处向我们张望着。
安全演习后，麦哲伦探索号离开乔治王岛，通过Bransfield 海峡前往南极半岛。今天的天公真的很做美。没有什么风，多云，太阳一时间不知道躲到哪里去了。海平线远处隐约可以看到一座冰山。水里来了一群跳跃前行的金图企鹅。不远一头海豹伸出了脑袋，然后又消失在水面下了。
下午4 点钟左右，船的右前方海平面霍然出现了一座挺拨的雪峰。手机地图上一查，原来是海拨5512 尺的Great Needle Peak。稍后探险队员Marcelos 和Rodrigo 为大家准备了精彩的关于企鹅和动物摄影的讲座。接近尾声的时间，讲座暂时中断。船的左方出现了一座漂亮的冰山。天不知什么时候放晴了。在蓝天的映衬，阳光的照耀下，冰山呈现出不同程度的蓝，十分赏心悦目。正当大家在甲板上噼噼啪啪的拍个不停的时候，我突然看到两条座头鲸在冰川前不远同时甩起了尾巴，又谋杀了大家一批内存：-）
本以为这样就已经很幸运了。没想到更好的还在后面。我信步来到4 楼的图书室，隔着落地大窗，漫无目的地张望着。突然，一条座头鲸在船左舷后方不远处从水底高高跃起，狠狠地砸在水里上。然后又接连表演两次。我被眼前所见震憾住了。居然都没有做出任何反应。真的希望当时可以用手机记录下来，但这一幕深深地刻在了我的脑海里。
晚饭时我问了几位其他的乘客。好像没有人看到了我目睹的一幕。夕阳西下，一弯新月悬在雪山之上，是不是这预示着明天会有更多惊喜呢？
2025.02.22 (周六)
今天早上的登陆点是一个叫Rocas Hydrurga 的小岛。这是我们这次行程的第一次登陆。当登上冲锋艇的时候，天上还飘着雪花。离岸边还很远，大家就已经看到了岸上小山坡上密密麻麻的帽带企鹅。
踩着被雪覆盖的大大小小的石头，我一脚深一脚浅地向山坡上走去。没走多远，就被两只想从我面前穿过的帽带企鹅拦住了。有一只干干净净，另一只则肚皮上脏脏的。他们好象也不习惯这湿滑的地面，踉踉跄跄， 摔了好几个屁股墩。
现在是企鹅换毛的季节。在这一周时间内，企鹅不吃不喝，直至新的防水的新毛长出来。这个时候也是他们最脆弱的时候。为了防止皮毛海豹的攻击，他们把巢都筑在高坡上。Antarctica Shag 和企鹅的聚集地相互掺杂。天上时不时有Skua 飞过，想借机袭击小企鹅。一旦Skua 靠近，企鹅们就伸长脖子，使劲鸣叫着要把他们赶走。
岸边和水面都有不少皮毛海豹在嬉戏。小坡上躺着一只威德尔海豹，身上长满了特有的斑点，一动不动地睡着。
也不知是什么时候，一只阿德利企鹅东张西望地走过来。他的白眼圈在黑背白肚的衬托下十分显眼。显然他是和其他同类走散了。诺大一个小岛，只有他一只阿德利企鹅。好可怜哪！
中饭的时候大家在歺厅里热烈地讨论着上午的经历。不远处一头座头鲸高高跃起，为大家祝兴。
下午的计划本来是前往Graham Passage，但由于风大，探险队长Kristi 临时决定前往湾对面的Sikorsky 冰川进行冲锋艇巡游。
大大小小的浮冰，不同程度的蓝色，倒映在水中，让人不禁联想到格陵兰斯科比湾和依利卢撒特的冰川。在这些浮冰上我们认识了crabeater 海豹和Leopard 海豹。还有机会近距离观赏了金图企鹅从我们冲锋艇旁边的水下游过，然后又一跃而起的精彩画面。
晚上六点左右，我正在图书馆整理当天拍摄的资料。广播响了，船的前方出现了座头鲸群正在捕食。大家匆忙间涌上顶尽甲板。船头的左，中和右三个方向都有鲸群的迹象。水面上时不时喷起水雾，在鲸群此起彼落响亮的喘气声中，他们拱背，甩尾，在水面上形成巨大的气泡。一时间大家手忙脚乱，都不知道该往哪里看。
这时我们的船已经关掉发动机。最近时鲸群离船舷10 米都不到。整𠆤过程持续了25 分钟。根据船长室的统计，至少有16头座头鲸参与了整𠆤过程。
我原先有了解2/3 月间是南极鲸鱼最活跃的时期。但真正身临其境，还是觉得出乎意料的震撼。晚歺期间，船的两侧时不时还有鲸鱼表演，引起歺厅里传来一阵阵的惊叹声。
2025.02.23 (周日)
早上6 点半就被广播叫醒，我们的船马上就要穿过著名的利马水道了（Lemaire Channel) 了。打开窗帘，窗外居然是一个大晴天。记得16 年第一次南极之行时也有过利马水道，但当时是阴雨天。这次是蓝天白云，我们的运气真的太好了！
船头上已经站满了人。两侧的山峰拨地而起，山顶被或浓或淡的云雾笼罩着。太阳穿过云层照射下来，留下或深或浅的阴影。狭窄的水道漂满了浮冰，时不时就出现大大小小的冰山。光影交织之下，随手一拍，就是大片。
今天上午的登陆点是南纬65 度的Port Charcot. 1904 年法国人Jean-Baptiste Charcot 带领南极探险队到此过冬，他以此命名来记念他的父亲。登陆点的右边是大大小小的企鹅繁殖地。徒步二十分钟左右到达了山坡上最大的一处企鹅聚集地。向下俯瞰，企鹅们把”高速公路”(Penguin Highway)从水边一路修上来，而且还挺宽敞。看到这些可爱的企鹅们忙碌着走上走下，不禁感叹- 做企鹅也真不容易啊！
在众多的金图企鹅之中，居然有一只鹤立鸡群的王企。探险队员解释说王企在换毛的时候有可能离开南乔治亚。在换毛结束后，就会又回到故乡。这次南极之行目前看到了四种企鹅（帽带，金图，阿德利和王企）， 已经超额完成任务！
拜访完企鹅，我又往回走，通过前往登陆点左侧的另一条小道向山顶进发。山顶有一座石头堆成的记念碑。据介绍，是当年阿根廷政府为Charcot 探险队提供的通信方式。探险队只要把信留在这里的罐子里，阿根廷政府就会派人定期来取。
站在山顶，放眼望去，海湾尽收眼底。风呼啸而过，似乎要把人吹倒。白雪皑皑的群山，海面上随处可见的浮冰，远处忙忙碌碌的企鹅，让人仿佛置身于另一个世界。
下午的冲锋艇巡游安排在Flanders Bay 附近的水域进行。天气还是阴着，云层低垂，给周围的一切带来了一种神奇的色彩。
在欣赏完几头Leopard seal和 Crabeater seal的表演后，我们的冲锋艇向另外一个方向驶去。远远的，突然看见远方空气中水雾弥漫。有鲸鱼！这条调皮的鲸鱼走走停停，时不时喷起水柱。但等我们真正走近时，则完全不见了踪影。
正当我们有点失望时，前面的探险队员传来消息，附近发现一条Minke whale。我们火速赶到。四条冲锋艇聚在一起。大家四处寻找着。突然旁边艇上的乘客指向我们说，它向你们游过来了。只见水面下一条巨大的身影从我们艇下游过。当我们转头再看时，它已经在旁边小艇旁边飙了一柱水雾，又游走了。
这条Minke Whale 今天好象心情很好，在我们四条艇旁边来来回回游，而且时不时把头露出水面，供大家尽情观赏。
回到船上，厨房已经为大家在后方的甲板上准备了烧烤。随着YMCA, Bollywood 和江南Style 音乐的依次响起，大家忍不住纷纷加入。在夕阳的映照下，跳了个热火朝天。真的是运气爆棚的又一天！
2025.02.24 （周一）
今天早上的安排是在天堂湾的Stony Point 附近巡游并登陆。下船时是阴天，还飘着点小雪。我们的冲锋艇先到Bayde Island 岸边的金图企鹅聚集地，然后前往Stony Point 的登陆点。
前几天的登陆点都是在半岛水域的小岛上，这一次我们是真正的站在了南极大陆的土地上！船公司贴心地为大家准备了南极大陆的旗帜，拍照留念。
回船后是盼望已久的极地跳水。46 名勇敢者以各种姿势，各种表情完成了在第七大洲的最独特的体验。
我们的船开始向下午的登陆点Neko Harbor驶去。太阳终于冲破云层的遮挡，一片片的蓝天开始在我们的头顶出现。
我们的船缓缓地在天堂湾的水道上航行着。天上一缕缕的云仿佛是画家在蓝色的画布上随意地用白色的画笔涂鸦的产物。雪山的顶好象和天上的云融在一起。所有这一切倒映在水中，如诗如画。阿根廷Brown 科考站和智利的Gonzalez Videla 科考站在船右侧先后滑过。这两处都是近十年前第一次南极之行登陆过的地方。旧地重游，十分亲切。
下午4 点钟我们的船来到Neko Harbor。天空彻底放睛了。登陆点不远就是企鹅们辛苦建造的企鹅高速的终点。放眼向山坡上望去，至少有四五条这样的通道直达坡上的企鹅聚集地。沿着探险员指定的道路，我一路向上。有的地方很滑，要特别小心。登高远眺，整个海湾尽收眼底。左侧海湾对面的冰川直插入水面。风吹的很急，在冰川的上方吹起大片的雪雾。右侧是一座正在融化的冰川。 除了常见的水平方向的裂纹，有的地方还纵横交汇，把冰川切割成块状。
企鹅聚集地还有很多毛绒绒的出生没多久的企鹅宝宝。他们鸣叫着，追着妈妈们要吃的。企鹅妈妈被追的到处跑。没办法了，只好张开嘴，给小宝宝喂一顿。
登陆结束，我们的船继续向北。在蓝天白云和雪山的衬托下，－群鲸鱼在船的右方优雅地喷着水雾，甩着尾巴。我们在甲板上留恋忘返，迟迟不肯离去，直至日落。
2025.02.25 （周二）
今天是在我们在南极的最后一天。安排的两个登陆点都是在南设德兰群岛。早晨是欺骗岛，下午是半月岛。
欺骗岛是南极的一个活火山口。岛的中部被海水淹没，形成一个海湾。海湾有一个宽大约500米的狭小入口，叫Nepture's Bellows。 在水道中间，水面下方2.5米左右，有一块礁石叫Raven's Rock。所以要把船开进这个海湾需要很高超的技术和天公的配合。早上8点左右，我们的船慢慢地开进了欺骗岛海湾Whaler's Bay。天气阴沉沉的，还飘着雪花。放眼望去，整个海湾被白茫茫的雪覆盖。20世纪初，这里曾是繁忙的捕鲸港口之一。现在只能看到当年留下的遗迹，以及在雪中东张西望的皮毛海豹。
我们的冲锋艇慢慢靠近了岸边。海滩上的沙石都是黑色的，水面上雾气弥漫。用手一摸，的确不怎么冷。上午我报名的是长距离的徒步。目标是一座300米左右高的小山，可以俯瞰岛外的大海。一行人排成一行，在风雪交加中出发了。这两天这里刚下了几场雪，有的地方雪有膝盖深。我们沿着一条峡谷迂回前进。有的地方坡度很大，要特别小心。大概一个半小时之后，我们终于来到了悬崖边上。放眼望去可以看到船开进来时穿过的Nepture's Bellows。太阳在云层后面向我们露出了笑脸，但雪仍然没停。大家合影留念后，愉快地下山了。
下午的登陆点是半月岛。这里有几千只帽带企鹅和金图企鹅聚集。地面被白雪完全覆盖了，这些黑白相间的小家伙们摇摇摆摆，一脚深一脚浅的在我们面前晃来晃去，别提有多可爱了。远处太阳不知怎么从云缝里挤出来，照在雪山之上，云雾缠绕之间，宛如仙境。
2025.02.26 （周三）
时间就这么飞也是的过去了。早晨大家依依不舍地收拾行装，做冲锋艇回到乔治王岛，等待我们回智利的航班。在休息区，正巧碰到中国长城站的几位工作人员三个月的任务结束，准备回国。还有幸认识前来送机的长城站站长邵和宾。邵站长这次是要在长城站过冬了。今年春节，长城站接待了来自国内的200多名游客。让他们在万里之外，也感受到了祖国的温暖。
随着飞机由远而近的轰鸣声，智利飞来的飞机降落了。这次轮到我们向坐在大巴里的下一班的南极旅行者们挥手致意了。祝他们像我们一样好运！
令人难忘的南极之旅就这么结束了。时间虽短，但南极的山山水水，企鹅海豹，还有每天都陪伴我们的鲸鱼们会永远记在我的记忆中。还有船上认识的来自五湖四海的新朋友，希望有机会下一次旅行再见面！
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